[일요시사 취재1팀] 김태일 기자 = 최근 HDC현대산업개발이 경기도 안양 관양현대아파트 재건축 사업에서 예상 밖의 승리를 거뒀다. 일각에선 그 배경을 놓고 뒷말이 무성하다. 연이어 두 번의 대형 참사를 낸 HDC현대산업개발이 적자가 예상되는 수주를 감행한 동기가 석연치 않다는 이유다.
잇따른 인명사고로 여론의 외면을 받는 HDC현대산업개발이 관양현대아파트 재건축 수주전에서 승리했다. 지난 7일 정비업계에 따르면, 관양현대 재건축조합은 시공사 선정 임시총회 투표에서 HDC현대산업개발을 최종 시공사로 선정했다. HDC현대산업개발은 총 959표 중 509표(55%)를 얻었다.
무리한 수주
관양현대아파트는 지상 최고 15층, 12개동, 904가구 규모다. 이번 재건축이 진행되면 지하 3층~지상 32층, 15개 동, 1305가구로 탈바꿈한다. 예상 공사비는 4200억원이다. HDC현대산업개발은 해당 아파트 재건축 수주전에서 이겼으나 광주 건물붕괴 사고로 인해 다른 사업의 미래는 여전히 불투명하다.
지난 10일 건설업계에 따르면 HDC현대산업개발이 지난 5일 수주한 관양현대아파트 재건축 조건은 ▲총 공사비 4174억원 ▲평당 4800만원 보장 ▲대물변제를 통한 조합원 이익 보장 ▲보증기간 30년 ▲매월 공사 진행현황 및 안전진단 결과 보고 ▲조합원 사업추진비 가구당 7000만원 지급 ▲이주비 등 사업비 조달 2조원 ▲분담금 납부 유예기간 4년 ▲외부 전문 안전감독관 업체 운영비용 부담 등이다.
이 같은 HDC현대산업개발의 조건은 파격적이었다. 특히 분양가 4800만원의 경우 조합원은 오히려 환급을 받고 입주할 수 있는 조건이다. 또 미분양 시 대물변제 조건이 붙어 조합원의 이익을 보장해준다는 특징도 있다. 조합원 입장에서는 마다할 수 없는 조건인 것이다.
다만 우려스러운 부분은 안양에서 평당 4800만원은 지나치다는 점이다. 올해 분양하는 서울 둔촌주공 분양가가 평당 4200~4500만원이고 반포 원 베일리가 평당 5635만원이라는 점을 고려하면 현실성이 없다는 지적이다.
이 때문에 업계에서는 “수익성 없이 수주에 올인한 것”이라며 “오히려 수익이 나면 이상할 정도”라는 평가를 내놓고 있다.
문제는 여기서 그치지 않는다. 이달 말로 예정된 서울 노원구 월계동신아파트 재건축 시공사 선정에서 코오롱글로벌과 수주전을 벌이고 있는 HDC현대산업개발은 관양현대아파트와 비슷한 조건을 내걸어야 하는 숙제를 안고 있다.
위기에 빠진 HDC현대산업개발은 국민들은 물론 업계의 싸늘한 시선을 극복하기 위해 노력을 기울이는 것으로 보인다. 이번 재건축 사업을 수주하면서 ‘기사회생’의 기회를 얻게 됐지만 아직 갈 길은 멀다.
주민 반발에 파격 조건으로 조합원 설득
개인회사 지분 확보?…쏟아지는 비난들
HDC현대산업개발은 광주 붕괴사고 직후 바쁜 움직임을 보였다. 여론의 몰매를 맞은 정몽규 회장은 지난달 17일 “광주에서 발생한 두 사건에 대한 책임을 통감한다. 저는 이 시간 이후 현대산업개발 회장직에서 물러나겠다”며 사퇴했다.
‘책임 회피’라는 의혹도 제기됐으나 등 돌린 국민들의 마음을 되돌리기 위해서는 불가피한 선택이었다.
일각에서는 HDC현대산업개발이 최근 위기를 딛고 기사회생을 위한 승부수를 던진 것으로 보지만 시장 분위기는 사뭇 다르다.
HDC현대산업개발은 최근 두 번의 참사로 최대 1년8개월의 영업정지가 예상되는 데다 이미 최악으로 떨어진 회사 이미지를 만회하기가 쉽지 않아서다. 더구나 다른 건설사에 비해 주택건설 비중(70%)이 높아 비토 분위기 극복은 더욱 어려울 전망이다.
이 때문에 업계에서는 최근 HDC현대산업개발의 움직임을 두고 정 회장의 노림수가 있는 것 아니냐는 의구심을 보이고 있다.
건설업계의 한 전문가는 “주식투자자의 입장에서 보면 HDC현대산업개발의 움직임은 지배구조와 관련이 있을 것”며 “지난달부터 이어진 주식거래를 주목할 필요가 있다”고 밝혔다.
지난달 27일부터 3일간 엠엔큐튜자파트너스는 HDC 보통주 30만5146주를 장내 매수했다. 이달 3일에는 14만5183주를 추가 매입했다. 총 취득금액은 25억5000만원에 달한다. 이로 인해 엠엔큐튜자파트너스의 HDC 지분률은 기존 39.82%에서 40.34%로 올랐다.
주목할 점은 이 회사가 정 회장이 지분 100%를 들고 있는 개인회사라는 것이다. 정 회장은 최근 사고 책임을 지고 HDC현대산업개발 수장 자리에서 물러났으나 여전히 HDC그룹 회장직을 유지하고 있다.
HDC는 HDC현대산업개발, HDC아이앤코스 등을 거느린 지주사로 HDC 지분을 높이면 그룹 전반의 지배력이 높아진다. 다시 말해 정 회장이 광주 참사 후 낮은 가격으로 그룹 지배력을 강화했다는 것이다.
HDC현대산업개발은 영업정지 처분이 내려지기 전까지 남은 수주전을 차질 없이 진행해 신뢰를 회복하겠다는 강력한 의지를 드러냈다. HDC현대산업개발 측은 지난달 24일 관양현대아파트 시공사 설명회에서 “행정조치가 이뤄지려면 시간이 더 걸린다”며 “사업을 포기하면 조합원들에 대한 도리가 아니며 사업장 하나하나가 소중하다”고 설명했다.
하지만 HDC현대산업개발의 미래가 밝지만은 않다. 부동산 관련 커뮤니티에서 한 네티즌은 “잇따른 사고가 발생하고 비난이 쏟아지는 상황에서 수주를 진행하는 것은 말이 안 된다”며 “실제로 약속이 다 이뤄지거나 건물이 제대로 지어질지 모르겠다”고 비난했다.
불투명한 미래
또 다른 네티즌은 “HDC현대산업개발은 사고 피해자에게 진심어린 사죄와 보상을 생각해야 한다. 영업정지 이전 수주를 위해 노력하는 모습은 누구를 위한 것이냐”며 “신뢰를 회복하겠다더니 화만 돋구는 행보”라고 비판했다.
