<와글와글NET세상> 백상예술대상 논란

주는 사람도, 받는 사람도, 보는 사람도 '멍~'

지난달 26일 개최된 <제51회 백상예술대상>에서 tvN <삼시세끼> 나영석PD가 TV부문 대상자로 선정됐다. <백상예술대상>이 지난 1965년 시작된 이래 케이블방송PD에게 대상을 준 건 올해가 처음이다. 올해 <백상예술대상>에서는 나PD뿐만 아니라 케이블 및 지상파방송 제작진 및 출연자가 대거 선정돼 누리꾼들 사이에서는 공중파방송의 위기설이 떠돌고 있다.

우리나라 대중문화 예술의 발전과 예술인의 사기 진작을 위해 지난 1965년 시작된 <백상예술대상>이 올해로 51회째를 맞았다. <백상예술대상>은 여느 방송·영화 관련 시상식과는 달리 교양, 코미디, 예능, 드라마, 영화계 전반에 걸쳐 각계 최고의 제작진 및 출연자를 시상하고 있어 국내 유일의 종합예술상으로 꼽힌다.

뜬금없는 상

<제51회 백상예술대상>은 지난달 26일 경희대학교 평화의전당에서 시상식을 갖고, JTBC 및 네이버 TV캐스트를 통해 실시간 생중계됐다. 또한 올해 시상식은 한류 문화를 도모하기 위해 동영상 사이트 아이치이를 통해 중국 전역에도 생중계로 방송됐다.

올해 <백상예술대상>에서는 29개 부문(방송 14개, 영화 13개, 기타 2개) 32명의 수상자가 배출됐다. 이 중 누리꾼들로부터 최고의 화제를 낳은 수상자는 TV부문 대상자로 선정된 tvN 예능 <삼시세끼>의 나영석PD다. <백상예술대상>이 시작된 이래 예능PD가 대상자로 선정된 것은 올해가 처음이기 때문이다. 케이블방송 관계자가 선정된 것도 최초다.

역대 TV부문 대상 수상자는 전지현, 유재석, 현빈, 고현정, 김혜자, 강호동 등 드라마·예능의 연기자 및 방송인이다. 2012년 <뿌리 깊은 나무>, 2007년 <주몽>, 2006년 <내 이름은 김삼순>, 2005년 <파리의 연인> 등 드라마가 선정되기도 했다.


나PD는 수상 소감에서 “뜬금없는 상을 받아서 놀랐다”며 “<삼시세끼>가 받았다고 생각한다”고 전했다. 덧붙여 “내가 만든 프로그램이라고 사람들이 얘기하지만 사실 내가 만든 게 아니다”며 “후배들, 작가들, 스태프가 같이 만드는 프로그램이다”고 수상의 영광을 스태프들에게 돌렸다.

올해 <백상예술대상> 심사위원 5명 중 4명으로부터 지지를 받아 나PD가 선정된 것으로 알려지고 있다. 특히 주철환 심사위원(전 MBC 예능PD)은 “예능이 방송가 트렌드를 이끌어 가고 있다”며 “시대의 흐름을 반영한 결과”라는 심사평을 내놓았다.

나PD는 지난 2001년 KBS 27기 공채 프로듀서로 입사한 후 예능제작국 프로듀서로 지냈다. 2012년 1월부터 1년간 예능제작국 차장을 지낸 그는 2013년 1월 CJ E&M의 프로듀서로 이직했다. 그는 KBS에서 <출발드림팀>과 <산장미팅 장미의 전쟁>의 조연출을 맡았으며, <스타골든벨> <해피선데이-1박2일> <인간의조건> 등을 연출했다. 이후 tvN에서는 <꽃보다 할배> <꽃보다 누나> <꽃보다 청춘>을 비롯해 <삼시세끼> 시리즈를 연출해오고 있다. 현재 <삼시세끼-정선편>이 방영 중이다.

TV부문 나영석PD 영예…기준 두고 뒷말
“작품상인데 오버” vs “시대 흐름 반영”

‘화랑의 대중문화 블로그’를 운영하는 화랑은 “그의 작품은 케이블방송에서 역대급이라고 할 만큼 이번 수상이 당연하다고 본다”며 “케이블방송 예능프로그램이라는 한계를 극복시킨 그로 인해 케이블 및 종편에서 활동하는 많은 제작자들에게 충분히 경각심을 심어줬다고 본다”고 언급했다. ‘대중문화를 말하고 싶을 때’ 블로그의 바람을가르다는 “파격적인 충격을 안긴 이번 수상은 거부할 수 없는 선택이고 결정이었다”며 “국민MC 시대를 마무리하고 국민PD 시대로 넘어가는 단계임을 공식적으로 알린 주인공이 된 셈이다”고 평했다.

지역모임 카페에서 2명의 회원은 “드라마 <킬미힐미>의 지성에게 대상을 안기지 않고 예능PD에게 준 것은 뭔가 잘못된 것 같다” “예능에 상을 줄 거면 작품상으로 주지, 굳이 대상을 줄 이유가 있느냐” 등으로 댓글 논쟁을 펼치기도 했다. 한 카페의 땡치리 회원은 “마치 연예인처럼 예능 프로그램에 자주 얼굴을 내비춰 보기 좋지 않다”며 “시청률에 너무 비중을 두고 심사한 것이 아닌지 의심된다”고 비난했다.

이종격투기 카페에서 16명의 회원들은 MBC <무한도전>의 김태호PD와 나PD간의 우위설을 두고 뜨거운 댓글 토론이 이뤄졌다. 이종티벳여우는 “한 프로그램으로 10년 이상 해나간다는 게 더 대단하다”, 내가제일잘나감은 “시청률뿐만 아니라 시사성까지 담아낸다”며 김PD를 옹호한 반면 권감송은 “내놓는 프로그램마다 시청률이 대박”, 할아봇이는 “볼거리와 따뜻한 인간미, 그리고 유머까지 담아낸다”며 나PD에게 손을 들어줬다.


일부 누리꾼은 나PD의 과거 자료를 내세워 화제를 모으고 있다. 지난 2013년 방송된 tvN <현장토크쇼-택시>에 이서진과 나PD가 출연한 자료가 가장 뜨거운 반응이다. 당시 이서진은 나PD에게 “연예인병 있다고 나한테 얘기했잖아”라며 “사인해주는 것도 내가 봤는데?”라는 돌직구를 날려 웃음을 자아낸 바 있다. 이 방송에서 나PD는 누리꾼으로부터 이적 연봉이 30억원에 달할 것이라는 소문에 휘말린 적이 있다고 밝히기도 했다.

시청률로 상?

나PD가 집필한 도서 <레이스는 길다>가 누리꾼들 사이에서 뜨거운 화제다. 최근 인기리에 방영 중인 JTBC 예능 <냉장고를 부탁해>의 기획안이 그대로 담겨 있기 때문이다. 2001년 KBS 입사 당시 제출한 기획안에는 ‘냉장고를 열어라’는 제목의 <냉장고를 부탁해> 포맷과 같은 내용이 담겨 있다.

올해 <백상예술대상>의 나PD 대상자 선정에 이어 tvN 드라마 <미생>의 3관왕으로 인해 지상파 방송의 위기설이 누리꾼 사이에서 떠돌고 있다. 실제로 방송 부문 12개 시상 가운데 케이블 및 종편방송이 7개 부문에 선정됐다. 드라마 <미생>은 남자신인상(임시완), 연출상(김원석), 남자최우수연기상(이상민)의 3관왕에 올랐으며, JTBC <비상정회담>은 예능작품상과 남자예능상(전현무), tvN <코미디 빅리그>는 여자예능상(이국주)을 수상했다.

 

<기사 속 기사> 51회 백상예술대상 수상자 명단

영화 대상 - 최민식 <명량>
영화 작품상 - 영화 <화장>(임권택)
영화 감독상 - 김성훈 <끝까지 간다>
영화 남자최우수연기상 - 이선균·조진웅 <끝까지 간다>
영화 여자최우수연기상 - 염정아 <카트>
영화 남자조연상 - 유해진 <해적: 바다로 간 산적>
영화 여자조연상 - 김호정 <화장>
영화 남자신인연기상 - 박유천 <해무>
영화 여자신인연기상 - 천우희 <한공주>
영화 신인감독상 - 정주리 <도희야>
영화 시나리오상 - 김경찬 <카트>
영화 남자인기상 - 이민호 <강남 1970>
영화 여자인기상 - 박신혜 <상의원>
TV 대상 - 나영석(tvN <삼시세끼>)
TV 작품상(드라마) - SBS <풍문으로 들었소>(안판석)
TV 작품상(예능) - JTBC <비정상회담>(김희정 외 5명)
TV 작품상(교양) - KBS <요리인류>(이욱정 외 1명)
TV 연출상 - 김원석(tvN <미생>)
TV 남자최우수연기상 - 이성민(tvN <미생>)
TV 여자최우수연기상 - 송윤아(MBC <마마>)
TV 남자신인연기상 - 임시완(tvN <미생>)
TV 여자신인연기상 - 고아성(SBS <풍문으로 들었소>)
TV 남자예능상 - 전현무(JTBC <비정상회담> 외 1)
TV 여자예능상 - 이국주(tvN <코미디빅리그> 외 1)
TV 극본상 - 박경수(SBS <펀치>)
TV 남자인기상 - 이종석(SBS <피노키오>)
TV 여자인기상 - 크리스탈(SBS <내겐 너무 사랑스러운 그녀>)
InStyle상 - 이정재, 신민아
아이치이 스타상 - 이민호, 박신혜

 



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<와글와글NET세상> 공공 차량 5부제 설왕설래

[와글와글NET세상] 공공 차량 5부제 설왕설래

[일요시사 취재2팀] 박민우 기자 = 인터넷에서 이슈가 되고 있는 사안을 짚어봅니다. 최근 세간의 화제 중에서도 네티즌들이 ‘와글와글’하는 흥미로운 얘깃거리를 꺼냅니다. 이번주는 공공 차량 5부제에 대한 설왕설래입니다. 정부가 중동 사태로 원유 수급 불안이 커지자 지난달 25일부터 공공 부문에 대한 승용차 5부제(요일제)를 의무적으로 시행했다. 차량 5부제는 자동차번호판 끝번호와 요일을 기준으로 운행을 제한하는 조치다. 원유 불안 예를 들어 자동차번호판 끝번호가 1·6번인 경우 월요일 운행이 제한된다. 같은 방식으로 2·7번은 화요일, 3·8번은 수요일, 4·9번은 목요일, 5·0번은 금요일 운휴에 들어가야 한다. 주말과 공휴일은 운행이 가능하다. 전기·수소차를 비롯해 장애인 사용 자동차, 임산부·유아(미취학 아동) 동승차량 등은 제외된다. 정부는 지난 18일 오후 3시부로 원유 관련 자원안보위기 경보를 ‘주의’ 단계로 격상한 바 있다. 5부제는 이에 따른 에너지 수급 위기를 해소하기 위한 조치의 일환이다. 중앙행정기관을 비롯해 공공기관, 국립대학병원, 국·공립대학 등 전체 공공기관 1020곳이 대상이다. 국립·공립학교는 시·도교육청 관리하에 시행된다. 이미 공공기관은 ‘공공기관 에너지이용 합리화 추진에 관한 규정’에 따라 차량 5부제를 시행 중이다. 다만 그동안은 기관 자율에 따라 시행이 이루어지며 주차장 출입 통제 정도가 고작이었다. 민간은 우선 자율로 참여할 수 있도록 한다. 다만 원유 수급 차질이 우려되는 ‘경계’ 경보 발령시에는 의무적으로 참여하는 방안을 살펴보고 있다. 이외에도 공영 주차장 진입 제한 등 단계적 시행에 나설 방침이다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 전날 브리핑에서 “일반 국민들도 5부제를 하게 되면 불편함이 생기는 측면도 있기에 ‘경계’ 단계더라도 어느 정도의 수위로 할지에 대해서는 검토 중”이라며 “공영 주차장부터 진입을 못 하든가 원천적으로 출입 및 통행을 제한한다든지 등은 추후에 검토하겠다”고 말했다. 지난달 25일부터 운행 제한 공공부문 승용차 의무 강화 기업들도 움직이고 있다. 우선 5대 금융그룹이 반응했다. KB금융그룹은 지난달 25일부터 전 계열사의 임직원 업무용 차량과 직원 출퇴근 차량을 대상으로 5부제를 시행하고 있다. 차량 번호 끝자리별 지정된 요일에 따라 해당 차량의 운행이 주 1회 제한된다. 월요일(1·6번), 화요일(2·7번), 수요일(3·8번), 목요일(4·9번), 금요일(5·0번) 순으로 적용된다. 신한금융도 전 계열사 임원·부서장 업무용 차량까지 확대해 차량 5부제를 실시하고 있다. 본사와 자가 건물 소등 등 에너지 낭비 최소화 조치도 지속 중이다. 하나금융은 차량 5부제 동참과 함께 ‘에너지 절감 대책’도 병행한다. 우리금융은 임직원들의 자발적인 참여를 바탕으로 주 1회 자가용 대신 대중교통 이용을 권장하고, 지난해부터 교체 중인 업무용 하이브리드 차량도 올해 대폭 확대한다. NH농협금융은 그룹 차원에서 차량 5부제를 도입했다. 각 법인의 업무용, 직원 출퇴근용 차량이 대상이다. 사무 공간 소등, 미사용 전자기기 전원 종료, 계단 이용 활성화 등 ‘직원 참여형 ESG 캠페인’도 지속한다. 그렇다면 이 소식을 접한 네티즌들의 생각은 어떨까. 다양한 의견은 다음과 같다. ‘결국 하는구나’<life****> ‘아껴 써야지요. 모든 국민이 협조해서 위기를 극복해야 합니다’<ssu2****> ‘불만 토로하지 말고 5부제 실시 동참하자. 4월 더 큰 고비 오면 다 죽는다’<jwk1****> ‘지옥 체증에선 벗어나겠네’<9801****> ‘좀 불편하더라도 다 같이 이 위기를 잘 넘깁시다’<chod****> ‘아예 2부제 합시다’<ki90****> 일단 민간은 자율 시행 5대 금융 등 기업 동참 ‘이번 지방선거에서 선심성 정책 좋아할 게 아니라 물가 폭등으로 밥 한 그릇도 못 사는 현실을 직시하고 제대로 찍읍시다’<1959****> ‘나라가 어려울 때 팔을 걷어 부치고 돕는 자들이 애국자들이다. 만날 태극기 흔들면서 입으로는 애국애국 거리지만, 막상 위기가 터지면 누구보다 먼저 도망가고 누구보다 먼저 이기적으로 자기 이속을 챙긴다’<dkss****> ‘민간인은 5부제 하지 않아도 기름값 비싸지면 아파트 주차장에 많이 주차돼 있던데?’<seji****> ‘그냥 재택근무를 의무화 하자’<dha6****> ‘앞으로 3개월 뒤면 에어컨 가동인데 버틸 수 있나 의문이네’<dlse****> ‘기름값부터 잡아라’<whit****> ‘어느 분 생각인지 모르나 국민 불편만 우려. 민간엔 자율로 시행? 더더욱 실효성에 의문’<roma****> ‘일단 국회의원 유류비 지원부터 줄이자’<iffr****> ‘그런데 어떻게 차를 놓고 출근을 해야 하는 거죠?’<gyeo****> ‘먼저 대중교통으로 출퇴근 가능하게 만들어 주시고 시행해 주세요’<shie****> ‘IMF 때 금 모으기랑 똑같은 거네’<brad****> ‘2024년도 일일 석유 사용량 290만 배럴. 공공부문 5부제 일 3000배럴(0.1032%). 이걸 왜 하는 거야?’<park****> ‘버스 1시간에 1대 오는 시골에 사는데 그럼 몇 시에 출발하란 말인가요?’<choh****> 곧 다 같이? ‘지방은 차 없으면 출퇴근이 안 됩니다. 대중교통으로 출퇴근이 사실상 불가능한 지역들은 어떻게 합니까? 매주 하루씩 연차내고 쉬거나 아니면 회사에서 밤새워야겠네요’<seed****> ‘조금 더 지나면 자동차에도 세금 어마하게 부과하겠네’<kknd****> ‘국제적 문제가 생기면 외교나 대외적으로 해결하려는 노력 좀 해라. 추경해서 민생지원금 포퓰리즘으로 선한 척 하면서 무슨 문제만 생기면 공무원·국민 희생 강요 그만하고’<keun****> <pmw@ilyosisa.co.kr> <기사 속 기사> 차량 5부제 단속은? 공공기관 차량 5부제 관련 정부는 기후에너지환경부 주도 하에 에너지공단과 단속에 나설 예정이다. 그동안 공공기관 주차장 출입을 막는 등 소극적인 조치에만 그쳤다면, 이제는 직접 단속이 이뤄진다. 이행 점검 중 위반이 적발될 경우 각 기관장이 경고 조치를 내리고, 4회 이상 상습 적발된다면 엄중 문책한다. 기관에 따라선 최대 징계 처분을 받을 수 있다. <민>