#호르무즈해협
Update. 2026.03.30 11:49
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김삼기의 시사펀치 <김삼기의 시사펀치> 트럼프는 왜 호르무즈를 ‘아메리카 해협’으로 만들려 하나
도널드 트럼프 미국 대통령은 바다의 이름을 바꾸겠다는 신호를 던졌다. 지난 28일(현지시각) 외신은 도널드 대통령이 호르무즈 해협의 명칭을 ‘트럼프 해협’ 혹은 ‘아메리카 해협’으로 바꾸는 방안을 검토하고 있다고 보도했다. 백악관은 “현재 검토된 바 없다”고 선을 그었지만, 트럼프의 발언은 달랐다. “내게는 우연이 없다”는 이 한 문장은 농담을 정책으로 바꾸는 정치인의 방식이다. 이름 하나가 아니라, 질서를 다시 쓰겠다는 선언이다. 이 장면은 낯설지 않다. 트럼프는 이미 지난해 ‘멕시코만’을 ‘아메리카만’으로 부르겠다고 했고, 문화시설과 기관에도 자신의 이름을 붙여왔다. 표면적으로는 과장된 개인주의처럼 보이지만, 본질은 다르다. 이름은 소유의 가장 간단한 형태다. 그리고 국제정치에서 이름은 곧 통제권의 언어다. 2년 전 필자는 ‘김삼기의 시사펀치’ 칼럼에 “서해와 멕시코만은 각각 한국과 미국의 DNA가 모여 있는 바다”라고 썼다. 그때의 문제의식은 단순했다. 바다는 단순한 지리 공간이 아니라, 한 국가의 역사와 문화, 경제 흐름이 축적된 결과물이라는 것이다. 그리고 지금, 그 관점은 호르무즈 해협이라는 또 다른 공간에서 다시 살아났다. 미국의 지형은 동과 서
- 김삼기 시인·칼럼니스트·시사평론가
- 2026-03-30 09:07
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정치 트럼프발 ‘파병 청구서’ 후폭풍
[일요시사 정치팀] 박희영 기자 = 미국·이스라엘과 이란 간의 전쟁은 더 이상 남의 일이 아니다. 공습 이후 이란혁명수비대(IRGC)가 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄하면서 그 여파가 한반도까지 손을 뻗었다. 미국으로부터 호르무즈 해협 파병 청구서가 날아오면서 국내 정치권은 국익과 동맹을 놓고 손익 계산에 돌입했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 요구 사항이 연일 바뀌면서 정치권에서도 그의 입을 예의주시하는 모양새다. 지난 14일 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 시도와 관련해 “한국을 포함한 주요 국가들이 군함을 보내 해협을 보호해야 한다”고 공개적으로 요구했다. 트럼프 대통령은 “여러 국가, 특히 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 시도로 영향을 받는 국가들은 해협을 안전하게 유지하기 위해 미국과 함께 군함을 보낼 것(will be sending War Ships)”이라며 한국, 일본, 중국, 프랑스, 영국 등을 콕 집어 언급했다. 막무가내 호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만을 연결하는 바닷길이다. 전 세계 해상 원유와 액화천연가스(LNG) 거래량의 약 20%가 통과하는 길목으로 하루에만 약 2100만배럴의 원유를 실어 나르는 주요 에너지 공급 통
- 박희영 기자
- 2026-03-23 11:42
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북한/국제 ‘럭비공’ 트럼프, 다카이치 면전에 호르무즈 청구서 내밀까
[일요시사 취재2팀] 박정원 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 호르무즈 해협 파병 압박이 하루 단위로 방향을 트는 가운데, 19일(현지시각) 백악관에서 열리는 미일 정상회담 결과에 동맹국들의 이목이 쏠리고 있다. 백악관에 따르면, 두 정상은 이날 오전 11시15분(한국시각 20일 오전 12시15분) 미국 워싱턴DC 백악관 집무실에서 양자 회담을 갖는다. 당초 일본 정부는 이번 회담을 계기로 미일 동맹을 과시하고 중국에 대한 견제 심리를 공유하려 했으나, 미국과 이란의 충돌로 회담의 무게중심이 중동 정세로 급격히 기울 수밖에 없는 처지에 놓였다. 특히 트럼프 대통령이 최근 나흘 사이 파병 강요와 철회성 발언을 번복하며 종잡을 수 없는 행보를 보이고 있어, 다카이치 총리는 회담 직전까지 그의 진의를 파악해야 하는 난제를 떠안게 됐다. 트럼프 대통령의 행보는 그야말로 종잡을 수 없다. 지난 14일 소셜미디어 트루스소셜에서 한국·일본 등을 직접 거명하며 군함 파견을 촉구하더니, 이튿날에는 참여 여부를 “기억하겠다”며 사실상 불이익을 암시했다. 16일에는 주한·주일·주독미군 주둔 규모까지 언급하며 압박의 강도를 최대치로 끌어올렸다. 이어 17일에는 돌연 “나토의
- 박정원 기자
- 2026-03-19 15:13
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경제 미사일 맞자마자 유가 폭등⋯정부, ‘칼’ 빼든다
[일요시사 취재2팀] 박정원 기자 = 미국·이스라엘의 이란 공습과 이란의 보복 공격으로 중동 정세가 급격히 악화한 가운데, 국내 주유소 기름값이 초고속으로 치솟고 있다. 전국 휘발유 평균 가격이 리터당 1800원을 넘어선 것은 러시아·우크라이나 전쟁 여파가 극심했던 2022년 8월(1805.9원) 이후 약 3년7개월 만이다. 정부는 일부 주유소의 비정상적 가격 인상과 담합 가능성에 대한 시장 단속에 나서기로 했다. 5일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면, 이날 오후 2시30분 기준 전국 주유소 보통휘발유 평균 판매가격은 리터당 1821.98원을 기록했다. 지난달 28일 1692.89원이었던 가격이 닷새 만에 7.6% 넘게 뛴 셈이다. 서울은 리터당 1883원으로 가장 높았고, 대전 1847원, 세종 1832원, 전북 1831원, 대구 1828원, 경기 1826원 순으로 높은 가격을 형성했다. 서울 일부 지역에서는 리터당 2800원 이상을 받는 주유소까지 등장했다. 경유 가격의 상승세는 더욱 가팔랐다. 전국 평균 경유 가격은 리터당 1811.03원으로 2022년 12월 이후 약 3년3개월 만에 최고 수준을 기록했다. 일부 지역에선 경유가 휘발유보다 비
- 박정원 기자
- 2026-03-05 16:22
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북한/국제 미국-이란 전쟁 장기 국면? 트럼프 “노 프라블럼”
[일요시사 취재2팀] 박정원 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 전쟁 종료 시점을 4~5주로 언급하면서도 “필요하다면 그 이상으로 이어갈 수 있다”고 밝혀 중동 정세가 장기전 국면으로 접어들 가능성이 커지고 있다. 여기에 레바논 무장정파 헤즈볼라의 추가 참전과 이란의 호르무즈 해협 차단 위협까지 겹치며 전선이 급속히 확대되는 양상이다. 트럼프 대통령은 2일(현지시각) 워싱턴DC 백악관에서 열린 명예훈장 수여식 연설에서 “처음에는 4~5주 정도를 예상했지만, 상황에 따라 훨씬 더 길게 이어갈 역량도 갖추고 있다”며 “시간이 얼마나 걸리든 상관없다. 무엇이든 우리는 해낼 것”이라고 밝혔다. 전날 <뉴욕타임스(NYT)> 인터뷰에서 “4주 내지 5주간 할 생각이었다”고 언급했던 그가 전쟁이 당초 예상보다 길어지더라도 감당할 수 있으며 어떤 대가를 치르더라도 목표를 관철하겠다는 의지를 거듭 드러낸 것이다. 피트 헤그세스 국방 장관과 댄 케인 합참의장도 이날 브리핑에서 ‘이라크전과 같은 끝없는 전쟁’은 하지 않을 것이라면서도 “특정 기간을 제시하지 않을 것”이라고 설명했다. 수년씩 이어지는 소모전을 할 생각은 없지만, 목표 달성 전에 섣불리 발을
- 박정원 기자
- 2026-03-03 14:03
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경제 이란 호르무즈해 봉쇄 위기⋯국내 유가 비상
[일요시사 취재2팀] 박정원 기자 = 미국의 이란 핵시설 공습에 따른 보복 우려로 호르무즈 해협 봉쇄 위기감이 고조되면서 국제 유가 급등을 비롯, 글로벌 경제 불안이 가중되고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 22일 “포르도 등 이란의 3개 핵시설에 대한 매우 성공적인 공격을 완료했다”며 “향후 공격은 훨씬 강력할 것”이라고 추가 폭격 가능성을 내비쳤다. 이날 미국은 B-2 스텔스 폭격기 6대를 동원하고 벙커버스터 미사일 14발을 투하해 이란의 지하 핵시설을 공습했다. 이란은 이번 미국의 공격에 대해 보복 조치의 일환으로 자국 핵시설에 대한 대응뿐만 아니라, 전략적 카드로 꼽히는 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협의 봉쇄를 의회에서 의결했다. 봉쇄 조치에 대한 최종 결정권은 이란 최고국가안보회의(SNSC)가 가지고 있지만, 벌써부터 이미 전 세계 경제에 요동이 감지되고 있다. 호르무즈 해협은 이란 남쪽에 위치하며 페르시아만과 오만만을 잇는 유일한 해로로, 전 세계 원유 수송량의 약 20%가 이 해협을 통과한다. 특히 한국으로 수입되는 중동산 원유의 99%가 이곳을 지나기 때문에, 해협 봉쇄 시 국제 유가는 물론 국내 물류비, 환율 및 소비심리에 치
- 박정원 기자
- 2025-06-23 13:11
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김삼기의 시사펀치 <김삼기의 시사펀치> 호르무즈해협 봉쇄 미리 대책 세워야
최근 이란이 하마스의 최고지도자 이스마일 하니야의 암살 배후로 지목된 이스라엘에 ‘피의 보복’을 선포하고, 이스라엘은 선제공격 카드를 꺼내들면서 중동의 최대 앙숙인 이스라엘과 이란이 전면전에 들어갈 태세다. 이에 전 세계는 5차 중동전쟁이 터지는 게 아니냐는 관측 속에 경제·외교 리스크에 대한 대책을 세우느라 부산한 상황이다. 국내 해운업계도 최근 이스라엘·이란 사태로 인해 호르무즈해협이 봉쇄될 경우, 사우디아라비아 담맘항과 두바이 제벨알리항 등에 진입이 불가능해질 상황을 대비해 인근 국가를 통해 육송과 철송으로 진입하는 방식을 검토 중이라고 한다. 이 경우 운송비와 운송 기간이 늘어날 수밖에 없다. 호르무즈해협은 이란과 아라비아반도 사이에 페르시아만과 오만만을 잇는 좁은 해협이다. 북쪽으론 이란과 접해 있고 남쪽으론 아랍에미리트에 둘러싸여 있다. 특히 산유국인 사우디아라비아, 이란, 쿠웨이트의 중요한 석유 운송 경로로 세계 원유 공급량의 30% 정도가 이곳을 통과한다. 호르무즈해협은 이란이 핵 문제로 서방의 압력을 받을 때 봉쇄로 맞서 전 세계적인 이슈가 되기도 한 곳이다. 지난 4월에도 이란 혁명수비대가 이스라엘과 대규모 무력충돌을 벌이면서 “MSC사의
- 김삼기 시인·칼럼니스트
- 2024-08-19 13:36
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